Amit a Swietelsky valósíthat majd meg.
A Swietelsky nyerte el a budai fonódó villamos déli bővítésére kiírt tendert, akár már az év második felében megkezdődhetnek a munkálatok – számolt be róla Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője Facebook.
A budai fonódó villamoshálózat első üteme 2016-ra készült el, négy villamosjárat (17, 19, 41, 61) vonalait egyesítette, 3 újat létrehozott, az év végéig 55 villamosmegállót újítottak fel. Déli irányú meghosszabbítása már az elejétől fogva terítéken volt, tervezését 2020-ban a Vitézy-féle Budapesti Fejlesztési Központ kezdte meg, ám hamar összekapott rajta a BFK, a Fővárosi Önkormányzat, illetve a XI. kerületi önkormányzat.
„Maratoni egyeztetéseket” követően végül sikerült megegyezni, 2025 áprilisában kiírták a közbeszerzést, visszavonták, majd ismét kiírták. Most kiderült a nyertes: a Swietelsky valósíthatja meg a projektet.
A tervek szerint a vonal a Szent Gellért tértől indul, amit a Rákóczi hídig a Duna partján haladva köti majd össze az egyetemi kampuszokkal, az Infoparkkal, illetve a Budafoki úttal.
Ahogyan ezt az elmúlt évtized során megszokhattuk, a sínpárt füvesített felületek övezik majd. A pálya összhossza 2,8 kilométer lesz, a terv 7 pár akadálymentesített megállót foglal magába, de több mint 2,5 kilométernyi kerékpárutat is kiépítenek.
A szakember és Karácsony Gergely főpolgármester mintegy fél évvel ezelőtt közösen nyújtottak be a közgyűléshez a villamosvonal Savoya Parkig történő meghosszabbításáról szóló tervezetet.
Villamosháború Budapesten: az omnibusztól a Beszkártig
Így alakult ki az egységes budapesti villamoshálózat.
Forrás: Vitézy Dávid w Facebook
Nyitókép: Kukucs! Jászai Csaba | MTI
