Így a forgalomban is ideiglenes változások állnak be.
Országszerte tapasztalható, hogy szépen lassan lecserélik a múlt században elején is rendkívül népszerű macskaköveket, azok ugyanis nem felelnek meg a modern járművek állította kihívásoknak. Most Szeged egyik kiemelt jelentőségű közterületén, a nagyállomás előtti Indóház téren a sor, ahol hamarosan már betonfelületen furikázhatnak az autósok.
Az új útfelületet egészen pontosan a Gőz utcai és a Galamb utcai kanyarok közötti 144 méteres szakaszon építik ki, ám csak két sáv szélességben, ahol a buszok is közlekednek
– írja a Szegeder.
A Gőz utca így már a jövő héttől zsákutcaként működik tovább, ahová csak a kivételezett járművek hajthatnak be, de ugyanilyen változás áll majd be a Szent Ferenc utca Boldogasszony sugárút és Indóház tér közötti szakaszán is. Érdemes odafigyelni, hogy az érintett területen a parkolás is megváltozik. Mivel a Nagyállomás elé még a buszok sem hajthatnak majd be, a Galamb utcában ideiglenes megállókat helyeznek el.
A munkálatokat – amelyek a bazaltbeton megszilárdulási ideje miatt várhatóan április 30-ig tartanak majd – jövő hét hétfőn kezdik, és az útfelületeket az autósok és a buszok valamikor május elején vehetik ismét birtokukba. A projekt a Norbo-Ép Kft. kivitelezésében, 57 millió önkormányzati forintból valósul meg.
Forrás: Szegeder
Nyitókép: Random photos 1989 | Wikimedia Commons
Korábban cikksorozatunkban feldolgoztuk Magyarország kiemelt pályaudvarainak történetét, amelyeken egytől-egyig felújítási munkálatok végeznek az országos állomásmegújítási program keretében. Alább a szegedi nagyállomásról szóló írásunk található.
