Budapest és a Duna-völgy legrégebbi és legfontosabb vízügyi műtárgya a Csepel-szigetet körbefogó két folyóágat szabályozó Kvassay-zsilip.
Magyarország legrégebbi vízügyi műtárgyának számít a Kvassay-zsilip: a Csepel-sziget északi csúcsánál található, a Ráckevei-Duna-ág kifolyására épült zsilip meghatározó jelentőségű a Duna szabályozása és Budapest vízvédelme kapcsán.
A zsilip az elsőrendű árvízvédelmi vonalban ellátja a Budapest–Baja árvízvédelmi öblözet védelmét. Ez biztosítja a szabályozott vízszintet a Ráckevei-Duna-ágban a Duna magas és alacsony vízállása esetén egyaránt. Ezzel biztosítja a Duna-ág vízminőségét is.
Még 1911-ben adták át a forgalomnak a hajózó zsilipet,
azután a mellékág vízellátását biztosító beeresztő zsilipet, majd 1962-ben szivattyútelep és vízerőmű is épült a Ráckevei-Soroksári-Duna-ágra. Az utóbbi években az éghajlatváltozás kihívásai, az elavulttá vált technológia és a Duna alacsony vízszintje is sürgetővé tette a műtárgy modernizálását és fejlesztését.
A Kvassay-vízlépcső átfogó felújítása a Colas Alterra Zrt. és a STRABAG Generálépítő Kft. konzorciumi összefogásában, az Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF) és a Közép-Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság (KDVVIZIG) beruházásában valósult meg, írja a Magyar Építők.
A projekt hatásterületén mintegy 400-450 ezer ember él,
és egyre nő azoknak a száma is, akik felfedezik a Ráckevei–Soroksári-Duna-ág turisztikai és rekreációs lehetőségeit.
Éves szinten 400-450 millió köbméter vizet vezetnek ki a mellékágból a Duna-völgyi vízrendszerbe, ami a Balaton teljes térfogatának mintegy negyedét jelenti. A Kvassay fejlesztésének hatása egészen Bajáig hat. A fejlesztéssel biztosítható válik a Homokság észak- és északnyugati területének vízpótlására is.
Az átadó ünnepségen V. Németh Zsolt államtitkár korszakhatárnak nevezte ezt időszakot a vízügyben. Kiemelte, a vízmegtartási beruházások eddig értéke elérte a 170 milliárdos ráfordítást és további programok indulnak. A Kvassay-projekthez nyújtott támogatás bruttó összege meghaladta a 15,4 milliárd forintot.
Fotó: Strabag
