De az már korábban kiderült, hogy a felújítást 2029 előtt nem kezdhetik meg.
Kiírták a közbeszerzést a Petőfi híd felújításának tervezésére – közölte a Budapesti Közlekedési Központ. Miután elkészültek az engedélyezési tervek, illetve megvannak a szükséges hatósági engedélyek, a Fővárosi Önkormányzat eldöntheti, milyen mértékű felújítást tart szükségesnek a hídon, illetve biztosíthatja a kiviteli tervekhez szükséges anyagi forrásokat. A tervezés pontos költségei így csak a közbeszerzési eljárás lezárása után körvonalazódnak.
A BKK már korábban is közölte, hogy a tényleges felújítási munkálatok, amik már hosszú évtizedek óta váratnak magukra,
legkorábban csak 2029-ben kezdődhetnek meg.
A relatív közelmúltban, 2013-2014-ben megszüntették a vasbeton pályalemez dilatációit, egyéb részleges beavatkozásokra utoljára harminc éve került sor, míg a legutóbbi teljes körű felújítást még 1979-1980-ban végezték el.
„A Duna-hidakra jellemző, 30-35 éves felújítási ciklust figyelembe véve a korszerűsítés időszerűvé vált” – közölte a BKK. És valóban: a mederhíd és a budai nyílás korrózióvédelmi bevonata jelentős mértékben károsult, a vízelvezetés ejtőcsövei eltömődtek, a hídfők vízelvezetői egyenesen lyukasak és hiányosak, a rácsrudak egyes hevederlemezeinek hegesztése elengedett, de a járdák és a korlátok sincsenek fényes állapotban.
A kivitelező kiválasztását szolgáló közbeszerzést 2028 őszén írhajták ki.
Forrás: MTI
Nyitókép: Jászai Csaba | MTI
