Közel 8 milliárdot már ráköltöttek, de még mindig nem nyílt meg Tito egykori luxushajója

hely.hu

Mert februárban balesetet szenvedett és senki sem szeretné felújítani.

Nem érkezett ajánlat a felújítására kiírt pályázatara, továbbra sem nyílhat meg a Galeb, Tito egykori luxushajója, illetve az abban kialakítandó múzeum – közölte a horvát sajtó az MTI-vel. A hajó februárban a fiumei kikötőben sérült meg, amikor a Deniz Akay nevű török teherhajó a De Franceschi-mólóról való kihajózás közben meghibásodott, és nekiütközött a kikötőben veszteglő Galebnek.

A Dnevnik.hr beszámolója szerint a helyreállítás bonyolult, mivel több megsérült alkatrészt már nem gyártanak.

A Galeb ugyanis 1938-ban épült Genovában. Eredetileg kereskedelmi célokat szolgált, a második világháború során cirkálóként használták; ezután német tulajdonba került, elsüllyesztették, kihalászták, és 1953-tól Tito jugoszláv elnök reprezentációs hajója és úszó hivatala lett.

Tito 1955-ben szeretett hajóján, a Galeben, a Suezi-csatornánál.
Fotó: Museum of African Arts | Wikimedia Commons

A helyi sajtó szerint az orrsérülés javítására 206 ezer eurós becslés készült, ami szinte eltörpül amellett, hogy eddig mennyit költöttek a hajó felújítására: ez ugyanis már 22 millió eurót, azaz közel 8 milliárd forintot felemésztett. A javításra kiírt pályázatra azonban nem érkezett jelentkező, így a munkálatok megkezdése még várat magára.

Ráadásul a hajó fenntartása sem olcsó mulatság: csak erre évente szűk 150 millió forintot költenek.

Az Európai Unió korábban 4,2, Fiume városa pedig 1,6 millió euróval járult hozzá a felújításhoz, és a Dnevnik januári beszámolója szerint a kiállítóterek legnagyobbrészt készen állnak a vendégek fogadására, de a hajó többi részéről ez nem mondható el.

A Galebet eredetileg 2020-ban szerették volna múzeumként megnyitni: a korábbi tervek szerint a 4300 négyzetméternyi hajófelületből 1500 múzeumi térként, 900 étteremként, 400 pedig szálláshelyként kerülne berendezésre.

Tito 1980-ban bekövetkezett haláláig élvezte a hajó luxusát, ami Jugoszlávia felbomlása után Montenegróban pihent kihasználatlanul. Fiume városa 2009-ben vásárolta meg, majd Horvátország kulturális örökségévé vált, így a felújítást a műemlékekre vonatkozó jogszabályoknak megfelelően kell elvégezni.

Érdekel, mi a helyzet nálunk? Iratkozz fel!

* kötelező mező
Adatvédelmi nyilatkozat