Hogy alkalmas legyen az ezen a vonalon közlekedő kínai motorvonatok befogadására.
Átépítik a Keleti pályaudvar 12. és 13. peronjait, mert jelenlegi állapotukban nem lennének alkalmasak a hamarosan megnyíló Budapest-Belgrád vasútvonalon közlekedő, kínai gyártmányú motorvonatok fogadására. A magyar vasúton megszokott járművekkel ellentétben ezek ugyanis nem rendelkeznek kimozduló lépcsőkkel, amik a peron és a fedélzet közötti magasságkülönbséget hivatottak áthidalni.
A pályaudvaron egészen pontosan 1800 négyzetméternyi peronterületet alakítanak át,
amihez különböző vágányszabályozási munkálatok is kapcsolódnak.
Mint azt Lázár János építési és közlekedési miniszter január 12-ez sajtótájékoztatóján elmondta, a Budapest-Belgrád vasútvonalon már zajlik a tesztüzem, február 20-án kezdődik meg rajta a teherforgalom, és legkésőbb március 15-éig a személyforgalmat is megindítanák.
Utolértük Ausztriát, jöhet az új KRESZ és a Déli Körvasút
Ismét Közlekedésinfót tartott Lázár János
Forrás: MÁV
Nyitókép: Szigetvári Zsolt | MTI
