Már zajlik a kiszélesített pálya aszfaltozása.
Az M1-es autópálya Budapest felé vezető, már kiszélesített pályáján jelenleg a 16. és 54. kilométer között több helyszínen is zajlik az aszfaltozás. Az új pálya elkészülte kulcsfontosságú a beruházás következő üteméhez.
A tervek szerint 2026 őszén mindkét irány forgalmát erre a pályaoldalra terelik, irányonként két-két sávon.
Ezzel felszabadul a Győr felé vezető oldal, amelyet visszabontanak, majd teljesen újjáépítenek.
A következő szakaszban a meglévő pályát mintegy 1–1,2 méter mélységben bontják vissza, majd új pályaszerkezetet építenek. Az új aszfaltrétegek együttes vastagsága 32 centiméter lesz.
Az M1 fejlesztése közben nemcsak a főpálya újul meg: 72 alul- és felüljárót építenek át, 11 csomópontot korszerűsítenek, négy új különszintű csomópontot alakítanak ki, valamint pihenőhelyeket és mintegy 300 kamionparkolót is fejlesztenek.
