Fejleszteni kezdik az RFC 11 nevű vasúti korridort a Nyugat-Dunántúlon. A vasútvonal Hegyeshalmot köti össze Zalaszentivánnal.
Az uniós értesítőben közbeszerzést hirdettek meg, ami két részre oszlik: többek között a Hegyeshalom – Csorna – Porpác – Szombathely – Zalaszentiván korszerűsítését célzó megvalósíthatósági tanulmány és alátámasztó dokumentumok; valamint a Szombathelytől Zalaszentivánig tartó vonalszakasz korszerűsítésének műszaki terveinek elkészítése és a szükséges engedélyek megszerzése.
A Szombathely-Zalaszentiván szakasz nemzetközi viszonylatban és az elővárosi közlekedésben kiemelt fontosságú,
ugyanis Szombathely felől biztosítja az összeköttetést Zalaegerszeg, Nagykanizsa, Kaposvár és Pécs irányába, valamint Szlovénia és Horvátország felé. 2016-ban megtörtént a 48 kilométeres vasútvonal villamosítása EU-s forrásból, a Kohéziós Alap 13,3 milliárd forintos támogatásával.
A fejlesztés során mintegy 47,80 km hosszú egyvágányú vasútvonalat tesznek alkalmassá legalább 22,5 tonnás tengelyterhelésre, valamint 100/120 km/h sebességre; továbbá átépítenek 26 közúti-vasúti szintbeni keresztezést és 5 állomást.
Fotó: a szombathelyi vasútállomás (Wikipedia)
