Hírek

Rákospalota és Újpest határán áll az egykori Brunovszky-vendéglő, amit 1868 körül kezdtek építeni.

Két ország, két építész, egy közös cél: hogyan építhetünk norvég példára valóban zéró karbon jövőt – hitelesen, itthon is?

A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér az elmúlt több mint hét évtizedben régiónk egyik legjelentősebb repülőterévé nőtte ki magát. A megnyitó 75. évfordulójának apropóján cikkünkben a nehéz kezdetek, az ikonikus 1-es terminál és az ezt követő bővítések történetét is felidézzük.

Átadták a 325 millió forintos beruházással felújított óvodát a Komárom-Esztergom vármegyei településen.

Újra életre kelnek a Hajógyári-sziget használaton kívüli ipari terei.

A magasban ragadtak a bérleti árak a fővárosban.

Mérföldkőhöz érkezett a Fertő tavi beruházás, átadták az első elkészült fejlesztési részt, az északi kikötőt. Szabadon látogatható, 150 méteres védőmóló, több mint 420 hajót befogadni képes kikötő közösségi tér várja a látogatókat.

Noha az ellenzéki Józsefváros tiltakozik a beruházás ellen, úgy tűnik, a főváros egészen máshogy vélekedik az elmúlt 30 év legnagyobb oktatási fejlesztéséről és annak módosított terveiről.

Jóságból, szeretetből, Isten igéjéből épült fel a szombathelyi református templom évtizedekig hiányzó tornya.

Bő tíz év alatt az FTC a Soroksári úti homoksivatagtól Európa egyik legmodernebb stadionjáig jutott. De kik finanszírozták az építkezést és milyen fejlesztéseket valósítottak meg a legelső években? Cikkükben az első Üllői úti stadion történetének legelejéről mesélünk.

Ami nálunk egyelőre álom, az Prágában hamarosan valósággá válik.

Michael Jantzen alkotása egy csapásra megreformálja a madárlesők életét.